Volvo stellt einen neuen Radlader vor

Volvo hat einen neuen Radlader mit hoher Hubkraft auf den Markt gebracht, dessen Hubkapazität laut Herstellerangaben um fast 30 % erhöht wurde. Zusätzlich zur größeren Hubkraft verfügt er laut Volvo über einen 13 % größeren Greifer im Vergleich zum Modell L180H.
Der L200HA verfügt über einen neuen, verstärkten Hubarm mit Querträger und Dreheinheit. Laut Volvo erhöht sich dadurch die maximale Hubkraft des Radladers im Vergleich zum L180H um 2.359 kg auf 11.168 kg.
 
Diese erhöhte Kapazität erforderte, dass die Maschine mit größeren, serienmäßigen Niederquerschnittsreifen vom Typ 875 L4 ausgestattet ist.
Volvo gibt an, dass der L200H die Fähigkeit besitzt, Baumstämme fast 23 Fuß hoch zu stapeln, was 60 % höher ist als bei einem herkömmlichen Radlader.
Der Hochhubwagen L200H ermöglicht dank 360-Grad-Drehung und Neigefunktion das Erreichen von Baumstämmen im Stapel. Laut Volvo ist die neue Dreheinheit wartungsfrei und verfügt über ein integriertes Dämpfungssystem für optimale Stabilität.
Volvo gibt an, dass der Radlader L200H dank seiner vier breiten Reifen und der Knicklenkung sowohl auf unebenem Gelände als auch auf befestigten Flächen gut manövrierbar ist.
Der L200H verfügt über ein neues externes Achsölkühlsystem, das laut Volvo die Achstemperatur senkt. Zudem ist ein Ölfilter integriert, der das Achsöl sauber hält und so das Ölwechselintervall auf 4.000 Stunden verlängert.
Der neue Radlader verfügt über OptiShift, das die Rückwärtsfahrfunktion durch Bremsen und den Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung integriert, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
Der L200H ist der erste Hochhub-Radlader mit Load Assist.
Die integrierte Wiege-App liefert Echtzeitdaten und hilft dem Bediener so, Überladung, Unterladung, Nachwägungen und Wartezeiten zu vermeiden.
Load Assist überwacht auch den Reifendruck von der Fahrerkabine aus.
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